Noruega Prohibe la deforestación de bosques y autos con gasolina.
Fuente: Revista Digial El definido
La Prohibición de todo tipo de vehículos a base de gasolina en el centro de su la ciudad es la proyección para el 2019, dejar de vender autos con gasolina o diésel para el 2025 y penalizar la tala de árboles, son las principales medidas que impondrá el país nórdico por el cuidado del medioambiente.
Con el propósito de frenar el cambio climático y renovar con un giro de 360 grados su política energética; cuatro partidos políticos principales de Noruega se coalicionaron para prohibir la venta de móviles que funcionan a base de combustibles fósiles (gasolina y diésel) a partir del 2025.
Esta coalición se ha propuesto promocionar el uso y venta de autos eléctricos que en la actualidad equivalen a un mínimo porcentaje de autos que circulan en el país y con una proyección de que en nueve años este porcentaje sea al 100%.
Noruega se encuentra entre los principales productores de petróleo del mundo con un PIB que depende en un 40% de esto, por eso suena a locura a simple vista; Sin embargo los noruegos han tomado consciencia en que los combustibles fósiles ya no deben perdurar en un futuro dándole un giro a su economía.
Siendo el país con el porcentaje más alto del mundo de vehículos nuevos vendidos que funcionan con electricidad, otros países buscan la misma medida, como India u Holanda, pero Noruega es la de mayor posibilidad en lograr esta labor, pues esta nueva legislación la convertirá en la nación más avanzada sobre este tema.
Si esto se da, Noruega estaría siendo el primer país en introducir políticas muy drásticas al respecto y el primero en lograr la mayor cercanía a las cero emisiones en transporte.
Noruega a finales del 2018 anunció que prohibía la circulación de vehículos en el centro de Oslo, su capital, para el 2019.
Con esta prohibición se buscaba reducir drásticamente la polución y tener un transporte seguro y saludable en la ciudad, dando privilegio a peatones y ciclistas, construyendo 56 kilómetros de ciclo vía en la ciudad.
Los autobuses y tranvías seguirán funcionando en Oslo, también hay excepciones para los automóviles que transporten a personas con discapacidad o productos a las tiendas.
350.000 Autos que existen actualmente en la capital, ya no transitaran por el centro, esto representa un gran progreso en lo ecológico, como en la calidad de vida y espacio de los pobladores que viven, trabajan o transitan por el centro; ayudando al comercio de la zona, a mejorar los niveles de consumo (los peatones son los que se detienen en las tiendas a observar a su paso, no los automovilistas).
"Todo aquel que corte un árbol estará cometiendo un delito"
Noruega también se convirtió en el primer país en declarar prohibido la tala de árboles, penalizando este acto.
El parlamento está adoptando medidas, asegurando que las importaciones y compras del Estado no favorezcan a la deforestación de árboles. Los productos como el aceite de coco, aceite de palma, el pastoreo, la soya, la carne, la industria de la madera u otro producto de su cadena de suministro que contribuya a la tala de cualquier árbol.
Actualmente estos productos provocan más del 40% de la deforestación en Argentina, Bolivia, Brasil, Paraguay, Indonesia, Malasia y Papúa Nueva Guinea, más del 44% de las emisiones de carbono emitidas entre el 2000 y el 2011.
